ma GT 2000

les debut de notre titine







dans son etat aujourd hui



















insigne subaru de la couleur du club



la elle est a environ 300 cv ; je vais y mettre la liste complete :


15 CV FISCAUX (668€ de carte grise !!!! ca fai mal !!! )

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES (origine)

SUBARU IMPREZA GT 211 ch / 217 ch
Moteur: 4 cyl. à plat, 16 s, 1 turbo, longitudinal AV
Cylindrée en cm3: 1 994
Alésage x Course : 92 x 75
Puissance ch DIN à tr/mn: 211 à 6 000 / 217 à 5 600 (d origine) moi : 280 cv à 5500 tr / 300 à 4800
Puissance/litre (en ch DIN) : 105,8 / 108,8
Couple maxi en mkg à tr/mn: 27,4 à 4 800 / 29 à 4 000 (d origine ) moi : je le saurais prochainement!
Transmission: Intégrale, BM 5 rapports (d origine ) moi : boite manuelle courte de sti 6
Poids (Données constructeur en kg): 1 247 / 1 247
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN: 5,9 / 5,7 (d origine ) moi : je le saurais prochainement!

PERFORMANCES

Vitesse maxi en km/h: 224 / 227 (d origine) moi : env. 280 a 300 km/h
1 000 m DA en secondes: 26,9 / 26,3 (d origine ) moi : je le saurais prochainement!
400 m DA en secondes : ND / ND
0 à 100 km/h en secondes: ND / ND


MODIFICATION MOTEUR

Ligne inox complete MADAC en diametre 66
Dump Valve de type rocket HKS
Puce electronique Apex'i
Jantes en 17" de STI chaussée en KLEBER 215/40/17
Barre anti-raprochement avant superieure SPARCO
Pression du turbo modifier de 0.9B d origine à 1.3 B actuellement
boitier additionelle power systeme qui va degager , (quand j ai acheter la sub ; il y etait deja) !!!
Kit de durite SAMCO bleue pour le circuit de refroidissement
Kit de durite SAMCO bleue pour le circuit du turbo et dump valve

j ai peut etre oublier quelques petites choses !!!!! mais bon j attends de commander le reste (qui va la faire passer a 500 cv avec 49 mkg de couple ^^ normalement d'apres mes info)

MODIFICATION EXTERIEURE

Phare avant angel eyes
Feux arriere à led
Neon sous caisse bleue
Clignotant avant transparent avec ampoule chrome
Clignotant laterale transparant avec ampoule chrome

MODIFICATION INTERIEURE

Neon sous tableau de bord (conducteur et passager)
Neon sur la plage arriere avec flashing light integrer
Vitre teintée noir profond

SONO

Source ALPINE CDA-9855R 4*60W
Kit eclater avant focal en 16 brancher sur ampli power accoustique 600W
2* 3voix arriere pioneer en 20 branchée sur ampli power accoustique 600W
2 subwoofer shark 300W branché sur ampli shark 2200W

superbe
c'est la voiture de mes réves donc je ne peux qu'apprécier........

exelent la subaru ,un bon véhicule pour un tuning sportif et agresif

oui c est vrai , j ai hate d avoir mon kit carrosserie , apres je pense que la peinture ce fera chez vous ( rien qu en ayant vu la clio de mes yeux , ouch trop beau)

merci du compliment
on aissé que le tuning soit accecible a tous (pour tout budget)
tu as deja choisis le kit?

oui , disont que en meme temps c est un peu embettant vu qu il vient de belgique et qu il me coute 1250 + 150 € de port , introuvable en france !!!!

je me suis rabattu sur celui la car celui que je voulais (veilside) coute trop cher pour importer ici !!!!

ok on aurra la surprise quant tu viendra au garage

alors vous en pensez quoi de ce qu on est en train de faire ???

elle va etre large cette sub .
ça commence a prendre forme ,mais encore du taf bon courage

AH OUI, du gros travail en prévision!!
trés belle sub, sa me rappelle mon ancienne, meme modele que la tiene mais grise

oh a hate de la peindre

lol tkt pas moi j ai encore plus hate de te l amener

elle va clque cette sub

allez je remet quelques photo pour le fun
























donc voici ou elle en est a l heure d aujourd hui dans tout les cas je ne remercirais jamais assez mes amis pour me faire un si gros travail sur ma caisse !!!


qu est ce que vous en pensez ?

jolie boulo
je pence que si on doit embocher un carrossier ce sera vincent

par contre , dis moi julien , jean claude m a dit qu il fallais que je decoupe mes ailes arriere mais !!!! j ai pas envie lol , est ce que tu crois que je peus remonter la caisse et la durcir au max avec de bon amorto cela pourrais m eviter de les decouper ?

vu les photos si tu y met es elargisseur ta roue va toucher la fibre
apres il faudrais que je la voi pour te dire .c dommage car tu ne pourra pas l'elargir ni la baisser

oui lol de toute maniere tu auras tout le temps qu il te faudras pour la voire vu qu elle va bientot atterrire chez toi lol , mais justement , je veus bien l ellargire mais pas la rabaisser , c est pour cela aussi , je ne veus surtout pas couper mes ailes d origine !!!!! mais pour l elargissement ca attendras les amortisseurs tein reglable en dureter hauteur , et apres les cales de roue en double boulonnerie de 35 mm

petit sujet a part :

julien , peus-tu avoir les amortisseurs que j ai besoin : ce sont des TEIN SUPER STREET , le seul revendeur que j ai trouver me les vends sans les coupelles !!!

merci pour l embauche ma couille hihihi quand a la sub tu vas pas tarder a la voir je peux meme te garantir que je fais tout pour la finir pour angelo bisous

c cool ma couille
on va essayer d'y etre au meeting de angelo car pas encore preparer le stand et on attend toujour notre nouvelle marque de peinture
mais je pence que ça devrais etre bon .je v voir pour le contacter dans la semaine

on va prendre soin de ta sub jojo
elle va dechirer avec le taf que ma couille a fait et une peinture de fou ça va le faire

heureusement que j ai des amis comme vous je suis vraiment fiers de tous vous avoir connu

merci pour les photos .vous avez bien taffer jolie je l'avoue ,mais un seul truc qui ma un peux choquer c'est le bas de caisse a l'AR qui est pas au niveaux de la porte AR domage mais sinon bon boulo , mais moi ce que je prefere c voir coco en train de poncer

hihihi elle aime bien poncer et alors pour ce qui est de choucrouté je ne t en parle meme pas lol , sinon pour la portiere on ne l avais pas fixé !!! mais une fois a sa place elle est au meme niveau lol